Дизельный вилочный погрузчик CLARK C50sD
Цена: 3 550 000 руб.
| Грузоподъемность, кг | 5000 |
| Высота подъема груза, мм | 3300 |
| Габариты вил (ДxШxТ), мм | 50x150x1219 |
| Центр тяжести груза, мм | 500 |
| Рабочее место водителя | Сидя |
| Тип шин (передние / задние) | Пневматические |
| Свободный ход, мм | 156 |
| Наклон мачты (вперед/назад) | 8\10 |
| Длина (без вил), мм | 3233 |
| Длина (с вилами), мм | 4453 |
| Ширина, мм | 1400 |
| Высота (по защитной крыше), мм | 2324/2371 (2310/2357) |
| Внешний радиус поворота, мм | 3032 |
| Максимальная скорость движения с грузом, км/ч | 24,9 (24) |
| Максимальная скорость движения без груза, км/ч | 26,9 (25,5) |
| Скорость подъема вил с грузом, мм/с | 50 |
| Скорость подъема вил без груза, мм/с | 56 |
| Скорость опускания вил с грузом, мм/с | 50 |
| Скорость опускания вил без груза, км/ч | 47 |
| Максимальный преодолеваемый уклон (с грузом), % | 41,1/21,3 (42,3/21,8) |
| Масса погрузчика, кг | 7033(7164) |
| Нагрузка на переднюю ось (с грузом), кг | 10937 (11076) |
| Нагрузка на заднюю ось (с грузом), кг | 1096 (1088) |
| Нагрузка на переднюю ось (без груза), кг | 3085 (3224) |
| Нагрузка на заднюю ось (без груза), кг | 3948 (3940) |
| Передние шины | 300X15-18PR (7,50X15-12PR) |
| Задние шины | 7,00X12-14PR |
| Передние колеса (в стандартной комплектации) | 2(4)/2 |
| Дорожный просвет, мм | 177(141) |
| Тормозная система (Рабочая / стояночная) | Жидкоохлаждаемый дисковый тормоз |
| Марка двигателя | Kubota |
| Модель двигателя | V3800T |
| Тип двигателя | Дизель |
| Номинальная мощность, лс/об/мин (кВт) | 68,6 |
| Крутящий момент н*м/об/мин | 2400 |
| Количество цилиндров, шт/см3 | 4\3796 |
| Ширина прохода для полет 1000-1200 мм, мм | 4805 |
| Ширина прохода для полет 800-1200 мм, мм | 5005 |
| Высота по опущенной мачте (стандарт) | 2384 (2357) |
Серия C40-55s погрузчиков CLARK является продолжением серии Gen2, которая включает в себя надежные, прочные и мощные погрузчики премиум-класса. Низкие расходы в процессе эксплуатации и обслуживания в сочетании с продуманным и эргономичным дизайном кабины водителя делают этот погрузчик действительно уникальным. Прочная конструкция, в которой отсутствуют тонкие металлические и пластиковые элементы, означает, что эти погрузчики могут использоваться в самых экстремальных условиях.
Кабина водителя
Для удобства попадания в эргономичную кабину предусмотрены большая, низко расположенная, перфорированная ступенька и поручень, расположенный со стороны водителя. Резиновое покрытие пола предотвращает скольжение. Регулируемая рулевая колонка (30°), рулевое колесо со спицами, регулируемое комфортное сиденье CLARK, а также достаточное пространство для ног позволяют чувствовать себя комфортно человеку любой комплекции. Ножные педали автомобильного типа и рычаги управления с международными обозначениями облегчают освоение управления погрузчиком. Рабочие данные отображаются в режиме реального времени на цветном ЖК-дисплее с TFT-матрицей. Низкое расположение фронтального щитка и оригинальная узко-профильная компоновка цепей и магистральных шлангов на грузоподъемной мачте обеспечивают оператору широкий сектор обзора. Легко досягаемые отделения для принадлежностей и идеально расположенный ручной тормоз автомобильного типа дополняют обстановку кабины водителя.
Двигатель, трансмиссия
Вилочные погрузчики «CLARK» моделей С40-55s оснащены двигателями, работающими на сжиженном газе или дизельном топливе, что обеспечивает превосходную динамичность и высокие ходовые качества. Дизельный двигатель «Kubota V3800T» мощностью 92 л.с. при 2 400 об/мин ничем не уступает двигателю «GM V6» объемом 4.3 литра, работающему на сжиженном газе. Оба двигателя соединяются с проверенной автоматической 2 ступенчатой коробкой передач. Для снижения вероятности поломки ведется постоянный мониторинг температуры двигателя и трансмиссии, и если она поднимается выше проектных значений, то двигатель глушится автоматически. Гибкое соединение двигателя/трансмиссии и ведущей оси сводит уровень вибрации и шума к минимуму. Все типы двигателей соответствуют нормам, установленным директивами ЕС по уровням шумности и выброса выхлопных газов.
Тормозная система
Дисковый тормоз с жидкостным охлаждением и независимый стояночный тормоз барабанного типа обеспечивают вы
Купить дизельный вилочный погрузчик CLARK C50sD
